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品質保証 10557254a4.jpg 鉄道模型の詳細情報

10557254a4.jpg。HO】 【真鍮製】 国鉄151系「こだま」特急形直流電車 基本&増結。カツミHOケージ 国鉄151系特急形電車こだまA基本4両+C中間4両。このセットには、駆動車は含まれていません。すべて、トレーラー車です。\r(セット内容と状態)\r ①クハ151 ×2両  \r ②モハ151\r 合計3両  \r \r  製品状態= 3両すべて、室内灯設備は装備していません。クハ151のうち1両は前照灯の、点灯確認済です。残る1両は球切れのため前照灯は、点灯しません。3両共ボディは金属製モデルですが、床板は木製です。外観的には、特に記載すべき欠点のない、良好な状態です。サンプル写真によりご確認ください。現状渡し品です。\r \r(御注意すべきこと) 前述の製品状態と 以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。\r  ① 鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。\r  ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。出品時の検査を行ったところ、上記の車輌の状態を確認していますが、特にライト類関係は年数が経過しているため球切れによる不点灯、接触不良によるチラつきなどが発生する可能性もありますのでお客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。 \r ③後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。配送は、元箱がありませんので、衝撃対策を施してお届けします。\r\r(実車  151系電車について)\r 国鉄151系は、1956年(昭和31年)秋の東海道本線全線電化に伴い、東京 - 大阪間を6時間30分で運転する電車特急(後に特急「こだま」と命名された)が計画され、翌1957年(昭和32)に完成した国鉄初の新性能電車となる90系電車(後の101系)を基本に、日本国有鉄道(国鉄)が国鉄初の特急形電車として1958年(昭和33年) - 1963年(昭和38年)に設計・製造した直流用特急形電車です。。151系 「こだま・つばめ」 (基本・8両セット) (鉄道模型。。猫*ク様 モデモ HO 373系 3両。KATO DD51 HOゲージ 鉄道模型。ウイン 115系300番台中央東線 6両セット。デアゴスディーニ 鉄道車両金属モデルコレクション C62-3。KATO 10-1369 HB-E300系 リゾートあすなろ 室内灯付き。TOMIX 92471 長野電鉄2100系 スノーモンキー E2編成 3両。あ*ー様 マイクロエース A-3784 小田急8000形イベントカー 6両セット。鉄道模型 6両セット オレンジグレー。【訳あり】マイクロエース 9600形79618タイプ・2ツ目(改良品)。【1.8万円セール】Kato リゾートしらかみ橅編成+リゾートあすなろ。鉄道模型 20系 さくら 基本 7両セット。グリーンマックス京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き)4両。KATO 10-1427 E4系新幹線 MAXとき 8両セット。TOMIX 92977 EF66・ワム38000形(専用貨物列車セット)。鉄道コレクション 泉北高速鉄道 泉北12000系 泉北ライナー。KATO キハ85系 ひだ 26両セット
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  • HO】 【真鍮製】 国鉄151系「こだま」特急形直流電車 基本&増結
  • カツミHOケージ 国鉄151系特急形電車こだまA基本4両+C中間4両
  • 151系 「こだま・つばめ」 (基本・8両セット) (鉄道模型

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